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滅火解決方案

工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統解決方案

作者: 念海小編 編輯: 念海消防 來源: http://www.aerospaceengineeringnow.com/ 發布日期: 2021.08.04 瀏覽次數:

工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統是為解決涂裝行業火災隱患的一種措施,該套氣體消防系統能夠快速發現火災、將火災撲救于前期階段,能夠很好的保護工業涂裝噴漆生產線,念海消防為大家分享工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統的配置情況。


工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統



一、工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統前景:


近年來,隨著幾條大型轎車生產線的建成,代表目前世界最先進水平的涂裝工藝和裝備已經在國內同步出現。但縱觀國內現有的自行設計建造和引進的數10條涂裝線,對與工藝設備緊密相關的車間防火等級分類和車間內消防系統的配置,缺乏消防對策選取原則的統一依據。為使涂裝車間既安全可靠、符合有關消防規范的要求,又經濟適用、節省投資,必須對涂裝車間生產工藝特點及火災危險性進行研究分析,在滿足現有規范的前提下,提出相應合理的消防措施,并援引有關法規說明和國內外實例,提出幾點看法。


二、涂裝車間的火災危險性分類


涂裝生產工藝較為復雜,不同工序的火災危險性差別很大。噴漆室和油漆調配存放間因使用或存放甲、乙類可燃物品,如有機溶劑等氣體,通常將其火災危險性定為甲、乙類。而占車間面積比例較大的前處理、電泳、打膩子等工序,因均在水性環境中操作,基本無火災危險性,屬戊類生產?;谏鲜?,在涂裝車間工廠設計中,有將車間整體的火災危險性定為甲、乙類的,也有將其定為丁、戊類的。不同的生產類別,其消防系統選擇和設施規模、配置要求差別很大,同時對廠房耐火等級、結構防火措施。防火分區面積劃分乃至工藝材料的選擇都會產生嚴重影響。如將車間整體火災危險性定為甲、乙類,根據建筑設計防火規范要求,廠房耐火等級必須是一、二級,而目前涂裝車間普遍采用的輕鋼結構廠房是不符合要求的。因此,合理確定涂裝車間整體的生產類別,是關系到車間經濟、適用和生產安全性的首要問題。


在我國現行的《涂裝作業安全規程 涂漆工藝安全》GB6514-95中將含各種有機溶劑涂料分為甲類,粉末涂料為乙類,水性涂料、乳膠涂料為丙類。


這些分類僅對不同涂料本身的火災危險性定性,并不能代表和定義整個涂裝車間的生產類別。國內目前車間生產類別的確定,均基本參照《建筑設計防火規范》有關條款的規定。


目前新建的涂裝車間,采用專門的噴漆設備,如水簾、水旋和文氏噴漆室,均為鋼制封閉設備,送排風系統完備,室內可通過調節保持負壓,電器設備和燈具等均按防爆要求設置,并大都配備可燃氣體濃度報警系統。同時,全車間范圍內,包括噴漆、流平晾干、烘干設備和油漆調配存放間在內的面積總和不超過全車間面積的20%。以上條件均已滿足建規3.1.1條的要求,因此,涂裝車間的火災危險性按照丁戊類確定是有法規依據的。


三、工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統優點


1、經濟性


二氧化碳自動滅火系統裝置,因其特殊的性能、復雜的控制和較高的壓力要求,從材料、加工技術到安裝調試都必須符合嚴格的技術標準,目前已廣泛應用于國內已建成的摩托車涂裝線、汽車涂裝線上,二氧化碳滅火系統也是目前唯一可局部滅火的氣體滅火系統。


2、可靠性


二氧化碳滅火系統的重新灌裝、日常維護保養等費用遠較其他滅火系統高。國內曾多次發生由于管理和操作原因,導致在無火災情況下二氧化碳滅火系統發生誤動作,系統內二氧化碳氣體噴射一空,重新充裝二氧化碳和更換配件造成經濟損失數10萬元的實例。因此,涂裝車間應配備專門的消防安全管理人員,經過嚴格的專業技術培訓,能夠保證二氧化碳滅火系統的正常工作,并在發生誤報警時,及時予以發現和制止系統的誤動作。


綜上所述,噴漆室全室消防設備采用二氧化碳滅火系統,從必要性、實用性和經濟性各方面衡量,都不是最理想的選擇。建議在噴漆室消防系統的配置上,根據噴漆室火災的性質和投資、資源情況以及當地消防主管部門的意見,在二氧化碳自動滅火系統、自動噴水系統、水噴霧系統、可移動式滅火器系統中酌情選用。一些小型的、生產負荷較低的噴漆室,可采用移動式滅火器。


3、自動噴涂設備的消防系統


隨著表面涂裝質量要求和生產產量的大幅度提高,自動噴涂技術的運用越來越普遍,新建的大型涂裝線均在噴漆室內設置了自動噴涂設備。該類設備自動化程度高、控制復雜、多數依賴進口、造價昂貴。因此,對自動噴涂設備的消防保護不可忽視。


目前,國際上對于自動噴涂設備的消防保護是在噴涂設備上附屬配制一套獨立的二氧化碳局部應用系統,接在自動噴槍(杯)進口,發生火災時,根據報警信號進行自動切換,噴槍(杯)自動噴出二氧化碳氣體,將自動噴涂設備籠罩,隔絕空氣,以達到保護自動噴涂設備的目的。該套二氧化碳滅火系統只與自動噴涂設備相連,并不與噴漆間總的消防設施發生橫向聯系,獨立性較強,而且不影響噴漆室消防系統類型的選擇。


4、油漆存放及調漆間的消防


在油漆存放間和調漆間,一般只存放1~2d的漆料和溶劑。因可燃物較多、通風不良或管理不善等原因,可使室內揮發的大量溶劑和蒸氣因靜電打火或其他火花而引起爆炸火災。因此,涂裝車間防火防爆的重點在油漆存放間和調漆間。


該室內除按照《建規》一般要求設置消火栓和滅火器外,還必須設置可燃氣體濃度自動報警系統和單獨配置的自動滅火裝置。


工業涂裝噴漆生產線氣體消防系統



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